кола за кратки разстояния

[MrX]

имам един мноооооого голям проблем,ненога да използвам 33-ката за повече от 10тина км.качвам се паля ,тръгвам,возя се до тук нищо необикновено.Но,загрее ли до около 80 градуса изчезват един два цилиндъра и започва ходене по мъките,интересното е че на празен ход държи идеалните 900 но нагоре ги няма никакви.карам я на газ,но не е от газовата уредба.Някой има ли идея от какво може да е

[alf]

провери клапаните киато за начало

[Venci]

Кабели, свещи, капачка, палец как са ?

[MrX]

свещи-нови
капачка и палец наред
кабели уж оригинални
от карбураторите да е може ли,на бензин хич я нама

[Dodo 155]

А на ГАЗ как е
Според мен не е от карбураторите, защото щеше да работи по-зле на студено, отколкото на топло
Преди години имах ТОЙОТА, карбуратор, която имаше същите признаци Палиш на студено, работи идеално и като загрее гасне Смених бобината (там е една, сложих от мицубиши) и се оправи След няколко дни пак го направи Сложих си старата, от ТОЙОТА-та. Покарах малко и пак Накрая смених кондензатора на бобината и свършиха мъките Оказа се, че той се бил прецакал, товарил бобината и тя изключва да подава ток. Както ми обясниха имало биметална пластина в нея и тя играела ролята на ограничител в такива моменти. Всякакви майстори тогава ми казваха, че бобината или работи или не. Накрая проблема го откри един съсед, който е бил шофьор цял живот и му се случвало такова нещо. Незнам дали и твоите бобини са на същият принцип Питай HF_HPE

[Bobo]

Биричед ти си щото според мене ... 33 и газ =

[75 2.0 turbo]

Биричед ти си щото според мене ... 33 и газ =

стааа не е проблем бе ти като 4уеш газ и..........дори в 90 % от слу4аите е по добре на газ с тез коли

[andrey_k]

и аз съм на газ и върви доста добре

=============
тоя пост с какво му помага на човека който има конкретен въпрос???